18 oktober 2009

Top weekend in Berghem!

Donderdagavond vertrokken we naar Berghem voor de laatste race van het seizoen. Mijn doel was om opnieuw in de top 10 te rijden en zo de 8ste plaats in het Nederlands Kampioenschap veilig te stellen. Geen gemakkelijke opgave aangezien het startveld nog steeds erg sterk was. De concurrentie was erop gebrand om mij nog voorbij te streven in de seizoensfinale. Ik had 7 punten voorsprong op Robert Jan Jansen en 9 punten voorsprong op Roy van Deijne. Mijn doel was dus om deze twee snelle heren voor te blijven. Plaats 7 was voor mij buiten bereik. Ik stond voor deze race ongeveer 20 punten achter Roy Geerts.

Op vrijdag was de baan nog erg glad. Het was erg zoeken naar de juiste grip. Ik heb niet veel gereden, slechts 5 sessies, doordat ik veel last ondervond van mijn zware verkoudheid die ik begin van de week opgelopen had. Ondanks dat ik aan de beterende hand was, ging het rijden nog niet zo soepel als ik zou willen. Ook tijdens de vier trainingen op zaterdag ging het nog niet lekker. Er was dit weekend geen geld om een setje nieuwe banden te monteren voor de training, maar ik had nog een redelijk goede set waarmee ik kon afstellen. De laatste sessie had ik dan toch een goed ritme te pakken en kon ik goede tijden noteren die niet ver van de top afzaten. Met een tevreden gevoel besloten we de trainingen. Met een goede nachtrust zou ik toch redelijk fit aan de start van de race kunnen verschijnen.

De vrije training ging wel goed. Ik kon mezelf goed warm draaien en had een vrije baan voor me. Ik zette de 10de tijd neer en was daar erg tevreden mee. Het verschil van 0,914 met de snelste tijd vond ik nog wat veel, maar ik hoopte dit te kunnen verkleinen in de kwalificatie als we allemaal op nieuwe banden zouden staan.

Met de tijden van de zaterdag in m'n achterhoofd en mijn eigen tijden van de dag ervoor had ik mezelf tot doel gesteld een 45,5 te rijden. Dit zou goed moeten zijn voor een top 10 klassering en ongeveer een halve seconde achter de pole. Mijn kwalificatie verliep erg goed. Ik verliet op het juiste moment de pitsstraat waarmee ik een vrije baan voor me creëerde. Ik kon mijn snelheid per ronde opvoeren en reed mijn tot doel gestelde 45,517. Ondanks deze tijd voelde de kart toch niet helemaal goed aan. Ik had weer teveel grip, maar we vermoeden dat dit werd veroorzaakt door een iets te lage bandenspanning. Groot was mijn verbazing toen ik na de kwalificatie zag dat de pole position werd gereden in 44,677. Een zeer snelle tijd. Ik zat hier 0,840 seconden achter, wat dus iets meer was dan het verschil in de afgelopen races. Nu waren de omstandigheden een stuk lastiger op de nog steeds gladde, koude baan. Met de 11de tijd was ik uiteraard wel tevreden. Mijn directe concurrenten stonden achter me. Helaas was mijn teamgenoot Jesse Jan niet zo goed op weg. Met de 18de plaats presteerde hij onder zijn kunnen. We hoopten dan ook dat hij in de race het verschil zou kunnen maken.

De start van de eerste race verliep weer chaotisch. Er gingen weer wat jongens op elkaar, maar ik kon er met wat scherp inzicht mooi omheen sturen. Ik verloor een plekje aan Cleirbout, maar kon hem een ronde later alweer terughalen. Ik zat toen eigenlijk achter de kopgroep aan van ongeveer 8 man. Ik kon goed volgen achter Raymakers en Jim Ringelberg. Doordat ik  niet sneller was dan de rijders voor me, maar wel een grote voorsprong opbouwde door achter deze mannen aan te gaan reed ik geen spannende race. Halverwege de wedstrijd begon ik het zwaar te krijgen en ging ik kleine foutjes maken waardoor ik de aansluiting verloor. Een paar rondes voor het einde was ik zo moe dat ik steeds grotere fouten ging maken en de groep achter me steeds dichter bij kwam. Van Deijne plaatste een goede actie in de hairpin en ik moest hem laten gaan. Ik finishte als 9de, compleet uitgeput. Blijkbaar had ik nog teveel last van mijn verkoudheid. Aan de ene kant balen, maar aan de andere kant een geweldig resultaat aangezien ik de eerste rondes gewoon achter de eerste 8 aan kon rijden.

Bij de start van de tweede race was er weer een crash in de eerste bocht. Ook hier kon ik omheen sturen. Ik sloot aan achter Cleirbout, maar kon hem niet volgen en verloor in de daarop volgende ronde twee plekken aan de snel opkomende Ringelberg en Jansen. In de 3de ronde werd Ringelberg er hard afgezet in de hairpin. Ik kon de klapper gelukkig net ontwijken en achter Jansen aangaan. Hij was een stuk sneller en ik verloor al snel de aansluiting. Opnieuw reed ik een eenzame race. Een paar rondjes later werd ik ingehaald door Trompert die ook een stuk sneller was. Ik kon de grip niet goed krijgen en reed geen geweldige tijden. Jesse Jan was inmiddels goed op stoom en reed al achter me. Doordat Robert Jan Jansen voor me reed besloot hij achter me te blijven om zo m'n 8ste plaats in het NK niet in gevaar te brengen. Twee rondjes voor het einde viel Robert Jan terug met motorproblemen en zag m'n teammaatje z'n kans schoon om me in te halen. Zo finishten we als 8ste en 9de in de tweede race.

In het dagklassement ben ik 7de geworden. Een mooi resultaat. Jesse Jan is 9de geworden en zo stond Erpo met twee rijders in de top 10 op de laatste NK race van het seizoen. Uiteindelijk besloot ik het Nederlands Kampioenschap op de 8ste plaats. Wat een geweldig debuutseizoen in de DD2! Volgende week volgt een uitgebreide terugblik op het seizoen.

Remo