22 augustus 2009

Uitstekend weekend in Veldhoven op het 6de NK

Het zesde NK zou eigenlijk gehouden worden op het nieuwe circuit van Venray. De oude baan is inmiddels alweer een hele tijd dicht en het nieuwe complex is zo goed als klaar. Er zijn echter nog problemen met de vergunningen. De race moest dus verplaatst worden en de enige mogelijkheid voor dit weekend was De Landsard. De race zou dan op zaterdag plaatsvinden. Wij waren woensdagmiddag aangekomen om ons optimaal voor te bereiden. Ik was net terug van een heerlijke vakantie, heb veel aan m'n conditie gewerkt in de 2 maanden zomerstop, en ook nog eens twee keer getraind op Veldhoven. We waren klaar voor een mooi weekend.

De donderdag begon slecht. Al na twee rondjes begon de motor raar te doen. Het leek alsof de motor uit z'n versnelling sprong of dat de koppeling slipte. In de pits konden we niets vinden. Daarna heb ik nog een aantal dingen geprobeerd, maar steeds zonder resultaat. Ik heb toen maar eventjes aan mijn teamgenoot Jesse Jan gevraagd of hij even in mijn kart wilde rijden, maar ook hij kon er niet direct achter komen wat er precies aan de hand was. Uiteindelijk vonden we het probleem: de ring van de aandrijfklos was versleten. Na deze te hebben vervangen kon ik toch nog twee sessies rijden. Dank aan Jim Ringelberg van R-Kartperformance voor zijn hulp! In de laatste sessie kreeg ik een klein remprobleempje en kon ik opnieuw na twee rondjes naar binnen. Een lastige dag waarin we niks hebben kunnen proberen.

Vrijdag arriveerden Jacky en Dennis en konden we met het hele team gaan trainen en proberen een goede afstelling te vinden. Het was nog steeds erg warm en de Kombikarts hadden erg veel grip. Uiteindelijk vond ik samen met Eric een goede set-up en kon ik erg goede tijden rijden. We probeerden een setje nieuwe banden en hebben nog wat gedaan aan de fine tuning en konden zeer tevreden zijn over de geboekte vooruitgang. Nu nog laten zien in de race!

Doordat de banden nog steeds erg goed waren in de vrije training van zondag kon ik meteen goed aanvoelen hoe de kart lag en hoe de baan was. Er lag veel grip en de kart lag redelijk goed. Ik kon de 9de tijd rijden en zag geen reden om iets te veranderen aan de afstelling voor de kwalificatie. De bandenspanning die we probeerde leek ook goed te werken. Ik kreeg op het juiste moment de juiste grip. We waren dus vol vertrouwen. In de kwalificatie reed ik op het juiste moment de pitsstraat uit. Ik had een vrije baan voor me en ik begon rustig met het opbouwen van de snelheid. In de 4de ronde reed ik al een hele goede tijd en was de kart al goed. Meteen de ronde daarna begon hij minder goed te sturen en kon ik m'n tijd niet meer verbeteren. Toch een iets te hoge bandenspanning gekozen. Hierdoor zette ik een 11de tijd neer. Ik was niet ontevreden, ik mocht aan de binnenkant gaan starten, maar toch was het jammer dat ik niet een tiende harder was gegaan, want dan had ik de 6de tijd gereden. Zo dicht zat het bij elkaar!

De start van de 1ste race was weer chaotisch. Hij werd twee keer niet gegeven en bij de 3de keer mochten we weg. Voor me werd Roy Geerts rondgetikt en ik kon samen met Robert-Jan Jansen nog net uitwijken via de binnenkant. Teammaatje Dennis Raaijmakers werd helaas het slachtoffer, startend vanaf de 10de plaats moest hij heel wijd en verloor meteen al veel terrein. Ik kon het tempo van de mannen vooraan goed volgen en verloor alleen nog een enkele plaats aan de snellere Zwerus. Op het moment dat ik heel dicht achter Roy van Deijne aanzat kreeg hij motorproblemen en kon ik hem nog maar net ontwijken. Even schrikken, maar gelukkig klapte ik er niet op. Ik finishte als 9de. Opnieuw een top 10 klassering na een lekkere wedstrijd met een goede kart. Ondanks dat het warm weer was reageerde het frame nog best goed. Hij stuiterde wel en had dus teveel grip, maar ik kon het goed opvangen.

De tweede race had ik een mindere start. Ik verloor een plek aan Christophe en ook Meindert van Buuren kon erlangs. Doordat er vooraan zo hard gevochten werd, kon ik makkelijk bijblijven achter Meindert. Het duw- en trekwerk was echter zo hevig dat er weer enkele jongens afgeduwd werden. De hele race reed ik achter een zeer verdedigende Van Buuren. Ik probeerde meerdere malen om hem in te halen, maar dit lukte steeds net niet. We lieten elkaar echter wel steeds de ruimte. Ik finishte als 7de en was zeer tevreden. De kart was erg goed, mede door alle ondersteuning van Roy en Eric. Mijn dank daarvoor!

In het dagklassement ben ik 8ste geworden en ik ben dus zeer tevreden! Voor mijn gevoel echt een top resultaat. De gehele dag ben ik niet meer dan een halve seconde geweest van de snelsten. Met onze beperkte trainingsmogelijkheden echt top! Jacky eindigde als 3de in de DD2 Plus en dus mocht het Erpo team juichen voor de podiumplek! Jacky gefeliciteerd! De volgende race is in Genk op 27 september. Ik ben erg benieuwd hoe het is om daar met een DD2 te rijden. Ik heb er enkel in de regen getraind aan het begin van dit seizoen. We hebben wel enkele mogelijkheden om tussentijds te trainen dus ik heb goede hoop dat het daar weer een mooi weekend gaat worden. De onderlinge sfeer in het team is geweldig dus daar kan het niet aan liggen.

Remo