25-03-2007

HB CUP 2 in Venray

De 2de HB CUP werd gehouden op het circuit van Venray. Dit circuit zit erg met milieu- en geluidsregels, waardoor er alleen op zaterdag en zondag gereden mag worden. We vertrokken vrijdagmiddag zodat we een goede plek konden zoeken. Dit bleek geen probleem, want het was erg rustig dit weekend. De laatste (en enige) keer dat ik op Venray gereden had was tijdens het NK in 2004. Lang geleden dus en ik heb vrijdag maar even een rondje over het circuit gelopen als verkennning voor zaterdag. Venray is een erg bochtig circuit dat, net zoals Lelystad, is aangelegd op een Oval die wordt gebruikt voor Stock Car races.

Op zaterdag mochten we pas om half 1 trainen vanwege de eerder genoemde regelgeving. Ook werd ons vertelt dat er tussen 2 en 3 uur niet gereden mocht worden en dat het daarna om half 5 alweer stil moest zijn. Een beetje kort dus om maar 3 uur de tijd te krijgen om te trainen. Zaterdag werd dus een dag van veel korte sessies en tussendoor veel en snel sleutelen en afstellen. De snelheid was niet super, maar ik kon toch redelijk meekomen.

De zondagochtend training heb ik gebruikt om m'n nieuwe banden af te stellen en om te kijken of onze kartafstelling goed was voor nieuwe banden. Ik was nog niet erg snel, maar toch was ik tevreden. Eerst maar de kwalificatie afwachten.

De kwalificatie ging toch niet zo lekker. In m'n tweede ronde zat ik achter Povse, die de vorige race wist te winnen, en zette ik m'n snelste tijd neer. Daarna kon ik de hele kwalificatie niet meer aan deze tijd komen. In alle eerlijkheid had ik er dus moeite mee om een goede tijd neer te zetten als ik alleen reed. Dat komt omdat ik eigenlijk nooit op de baan had gereden en dan blijft het lastig om constant te rijden. Uiteindelijk bleek ik de 11de tijd gereden te hebben, wat in dit kleinere startveld toch wel een kleine teleurstelling was. De competie blijft hoog, want het zijn nog steeds jongens die bij het NK ook voorin rijden. Ik weet wel dat er in Venray veel kan gebeuren bij de start als je je koppie er bij houdt. Bij start/finish is de baan namelijk heel erg breed, terwijl de eerste bocht erg smal is. Een echte "bottleneck" dus.  Daarbij starte ik aan de binnenkant.

Race 1
Mijn start was super. Ik dook in de eerste bocht snel naar binnen en ging 3 man voorbij. In de volgende bocht gingen er twee Topkarts tegen elkaar en kon ik doorschieten naar de 6de plek. Na een paar bochten was het al duidelijk dat plaats 5 voor mij onhaalbaar was. Die reden al redelijk snel bij me vandaan. Het werd dus verdedigen. Ik wist dat m'n snelheid niet goed genoeg was, maar doordat Venray zo bochtig is, is het heel moeilijk inhalen. Ik moest een paar keer een beetje grof de ruimte dichtgooien en wat tikken incasseren, maar er werd best netjes gereden achter me. Achter mij was het in het groepje stuivertje wisselen en op een bepaald moment was het Anko Smilda die me wel kon uitremmen na de lange rechterbocht aan het eind van het circuit.

Ik kon hem blijven volgen en probeerde hem een paar rondes later bij start/finish nog in te halen. Ik moest echter te ver naar binnen waardoor hij na de bocht weer binnendoor kon duiken. Ik finishte dus als 7de, waar ik zeer tevreden mee kon zijn. De tweede race zou ik weer aan de binnenkant starten.

Bij de start van de tweede race pakte ik opnieuw de binnenkant waardoor ik Anko weer kon inhalen. Er gingen weer twee karts tegen elkaar, nu in de eerste bocht, waardoor ik als 4de de bocht uitkwam. Ik zat meteen dicht achter Randy Vonk en Mark Jansen, die op de 2de plaats lag. Joey Vonk pakte de leiding en kon snel een gat slaan. Mark was de zondag namelijk gestart op oude banden en begon dat de laatste race te merken. Zijn grip was niet zo goed meer en Randy drong erg aan bij hem. Ik besloot zelf ook de aanval maar te gaan inzetten en kroop dicht op Randy zodat ik hem op het kleine rechte stuk achter op het circuit zou kunnen proberen in te halen. Juist in de bocht hiervoor reed Mark een te scherpe lijn waardoor zijn motor wat vermogen verloor. Randy reageerde hierop door licht te remmen en ik kon hem daardoor niet meer ontwijken.

Ik ging over de achterband van Randy heen en we stonden beiden achterstevoren. Het hele veld ging er langs en ik kon als eerste van de twee weer verder rijden. Doordat er nog wat uitvallers waren eindigde ik nog als 10de. Ik baalde ervan dat ik eindelijk weer eens voorin mee kon doen en het zelf verpeste door te dicht op Randy en Mark te gaan zitten. Ik was gewoon te gretig en wilde perse voor die 2de plek en het bijbehorende podium gaan.

Het volgende NK is in Emmen. Dat worden dus weer lange ritten met de camper om daar een aantal keren te gaan trainen. Er zit in ieder geval weer vooruitgang in. De Mojo banden heb ik inmiddels goed onder controle en het afstellen van de kart met deze banden lukt ook al aardig goed. Nu maar kijken als het straks wat warmer wordt hoe het ons dan vergaat. Het seizoen is in ieder geval lekker onderweg.

Remo